中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王雪儿 记者 胡志中）4月20日，在山西省朔州市的集大原高铁施工现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下被慢慢牵出、精准落位，这标志着集大原高铁开端步入铺轨施工阶段。
据介绍，集宁至大同至原平高速铁路北起内蒙古自治区乌兰察布站，进入山西省后，经大同市、朔州市，接入忻州市原平西站，并入大西高铁，与全国高铁网贯穿。
这次首先铺轨施工的路段接近既有的韩原铁路，线.4%，给大规模运送道砟、道砟铺设吊装上桥构成困难，大幅度的增加了铺轨难度。
施工中所运用的CCPG500A型铺轨机由我国自主研制规划和制作，具有智能化程度高、布枕精度好、铺设质量和效率高、对曲线习惯能力强等长处。别的，此次选用的轨迹铺设信息化体系是目前国内最先进的施工调度体系。
集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，全线年末具有通车条件。
建成通车后，将构成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，对完善路网布局，便利人员来往、经济交往和文化交流，促进区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。
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