中新网南京12月7日电 (张楠)浓浓的雾霾中，模模糊糊能够看见一群人抬着一个黄色的庞然大物，几秒之后，庞然大物穿过雾霾在空中飞翔……“透过雾霾，看见了南航的纸飞机。”现场围观的学生说道。
12月7日早晨，国内最大纸飞机在南航东操场起飞。因为早晨稠密的雾霾，飞机在抬往操场的路上沾上了细密的水珠。厚厚的水汽对牛皮纸质飞机的影响非常大，会影响飞机的重心、分量等以及机翼的迎角。为了不影响试飞的作用，工作小组们全力抢修，用四台吹风机烘干牛皮纸。约莫过了一个小时，湿润的飞机总算复原成了原本的面貌。
四名学生将纸飞机运送至事前建立的起飞高台，进行试飞前的测验。四名学生别离散布于飞机的左右机翼、机头和机尾，他们高高的举起飞机，将纸飞机调至平稳状况，然后一同快速助跑，将我国最大的纸飞机送上了天空。
飞机在天空匀速地滑翔一段间隔后平稳落地。通过三次试飞，滑翔的最好成果为24.2米。据南航航模队教练、也是本次纸飞机的规划者朱国鸣教师说，假如高台能够更高，那么滑翔间隔将会更远。
据朱教师介绍，这架纸飞机翼展4.2米，长3.8米，总分量12千克左右，是现在全国最大的纸飞机。整架飞机以牛皮纸为质料，以胶水和细铁丝做链接和固定，除此之外再无其他资料。“咱们飞机的支架都是用牛皮纸卷成的纸筒做成的，队员们卷纸筒卷到手心起水泡。”朱教师提到。更为可贵的是，这架纸飞机从规划到成形仅用了10天时刻，全凭朱教师和南航航模队的六名成员手艺完结。
那么这么大的一架纸飞机是怎样飞起来的呢？事实上，这架纸飞机并没装置任何动力设备，而是凭手艺推进将它送出去。“咱们小时候都玩过折叠的纸飞机，这架飞机跟那个的原理是相同的，都是要靠空气浮力。咱们为此专门假设了4米高的高台，届时会有三个人手托机身，用力将它推出去，这样的一个过程中要掌握好视点等，我以为这才是最大的困难”朱教师表明。(完)
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